BMW 540, 4.4 L, 1999 il, 99 999 km

Barter

Barter ancaq boyuk motor masin ile mumkundur!
Salam, illərin proektimi satmaq qərarına gəldim. Əvvəlcədən deyim Changan və BYD almaq istəyən boş boş vaxt almasın.
E39 540i V8 M62TUB44 - başlayaq xüsusi yerlərdən:
- Most (Reduktor) 3.15 Blokirovka (LSD) M.
- Qiriş kollektor M60 (Qalın kollektor)
- Cixiş sistemi noldan əvvəldən axıra dvoynoy nerjaveyka 63mm qalınlıq 2mm.
- 2 ədəd nadir tapılan V8 üçün yaranan Hamann qazan ORIGINAL.
- Tex Pasport-da "M yığılıb" + dam qara qeydi.
- Sürətlər qutusu 5HP24 yaponka.
- Bublik (hidrotransformator) RR Sport (usilenniy)
- Sürətlər qutusunun Soyutma sistemi zavod olan balaca radiator əvəzi , hava və su ilə soyan böyük radiator ilə əvəzlənib.
- Mühərrikdə usilenniy qilzlər (maşını alanda sıfırdan yığılıb) + 2 ay əvvəl vaxtı ilə sep başmak dəyişilib.
- Benson bənövşəyi (fioletoviy) alın şüşə (patpres)
- Qırılan oturacaqlar (4 aydı üzlənib maraqlı formada)
- CSL Lip
- NBT Monitor + Carplay.
- E65 yuxarı qalxan original yan güzgülər.
- DSP səs sistemi
- Original Hella faralar arxa və qabaq + Bi-Xenon
- 4.8 sükan (elektron)
- R19 BBS LM disklər (raznoşirokiy)
- Zavod M sport Xodovoy (asqı sistemi).
- Proşivka 4.6 plus otsecka və limiter yoxdur
- Üstündə ikinci beyin da verilicək Pop-Corn ilə və maraqlı soft ilə))
- Bez udar! Kuzası ideal.
Maşında hər şey işləkdir , Xodovoy , Motor , Karobka , Kondisioner və sayrı. Bütün patrubklar və sair original və ya Lemforder.

Mənfi tərəfi :
Cüzi kosmetik işi var (cüzi deyiləndə cüzidir , bu sözü yazan və maşının yarısı olmayan ilə müqayisə etməyin).
Arxa Bufer oriqinal M deyil.

Satmaqa tələsmirəm. Barter maraqlı deyil , maşınım var. Qoyulan pulu yazmaqa dəyməz məncə. İli 1999 , sənədlər qaydasında, Tex pasporta yenedə dediyim kimi hər şey qeyd olunub.